New Step by Step Map For gearbox kereta auto
New Step by Step Map For gearbox kereta auto
Blog Article
To efficiently and proficiently improve gears, the valve physique measures hydraulic stress in reaction to indicators from the vehicle’s Laptop or computer (ECU).
Tahukah anda haba adalah musuh utama equipment automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.
Penting untuk pemilik kenderaan menyedari tanda-tanda awal gelinciran gear dan segera memeriksanya untuk menjaga prestasi kereta.
You will discover only numerous several hours you may sit within a queue of visitors, remaining leg pumping with the clutch each number of seconds as traffic crawls forwards, before you decide to realise the worth of the automatic gearbox.
Dengan pemeliharaan yang berterusan, pemilik kenderaan dapat memastikan keselamatan dan prestasi optimum kenderaan mereka.
Ini menandakan bahawa terdapat masalah yang menghalang gearbox dari menjalankan fungsi penukaran equipment dengan betul.
Enjin menjadi lebih select-up dan memotong menjadi lebih mudah. Selesai memotong, tukar balik equipment dari 3 ke D4
Gearbox yang rosak boleh menyebabkan pecutan kenderaan menjadi tidak konsisten, di mana kenderaan mungkin tiba-tiba mempercepat atau memperlahankan tanpa enter daripada pemandu. Keadaan ini boleh mengelirukan pemandu lain di jalan raya dan meningkatkan risiko perlanggaran.
Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat. Minyak yang semakin likat ini boleh merosakkan prestasi kotak equipment kereta anda dan Komen di sini menyebabakan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa.
Bunyi aneh seperti berdecit, berdengung atau mendengus yang berlaku apabila anda menukar gear adalah petanda bahawa sesuatu dalam gearbox tidak berfungsi dengan baik.
Sebaiknya guna equipment two sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sehingga anda rasa enjin sudah mengaum dan tukar gear kepada 3 atau D4 bagi membolehkan proses pecutan berjalan lancar.
Jika anda mengalami kesukaran semasa menukar gear, seperti equipment tersekat atau lambat bertukar, ini mungkin petanda awal masalah pada gearbox. Keadaan ini sering berlaku pada waktu pagi apabila minyak equipment masih sejuk dan getah seal masih keras.
Lagi satu, setiap penapis mempunyai tahap keupayaan untuk menapis enapan dengan tersendiri. Sama seperti penapis lain, auto filter hanya mampu untuk menapis sixty six% enapan yang dibawa oleh minyak ATF.
Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.